第153章 别伤秋了
瘦瘦的夕阳,带不走金黄的梦幻
清冷的秋虫,阅不尽一秋的苍凉
我踟蹰而行的影子,被秋风折弯
留下一地翠翠的凄凉
邦达草原,我感受到了千里草甸
万里萋萋的金黄摆渡的茫然
是神的眼光,刺透生命的希望
倾泻万古不竭的博大情感
让自然界的万物,声声息息间
多一份生机盎然,少一份黯淡无光
多少年后,我蓦然回首
脑海里烙下的,依然是
天地间留下的这片辽阔草原
当我朗诵完这首诗的时候,陈思佳和万胜男不约而同地拍起了巴掌,就连旁边的游客都连连称好。
尤其是老太太,竖起大拇指:“云天,没想到你还会写诗,而且写得还不错,回去后把这首诗发给阿姨看看,我给你推荐到报社去发表!”
我摇着头:“阿姨,这是写着玩的,我自己玩玩就行了,放到报纸上去献丑被别人骂真不好!”
其实我感觉他们不是因为我的诗歌写得好,而是因为我朗诵的时候很用情,很用心,所以觉得我朗诵得好。
反正这也权当在旅途中给大家作为笑料罢了。
诗歌本来就是激情的抒发,能在这样的地方抒发一下自己内心的情感也不错。
离开邦达草原,行驶十多公里就到达业拉山。
业拉山也叫怒江山,318国道从垭口在经过,标高4658米,山脚到山顶16公里。
垭口比较平缓,站在垭口上,可以清楚地观望山头两侧的风光,一侧的邦达草原是来时的路,平缓舒坦,白云悠悠;另一侧属于怒江河谷。
业拉山从4120米的邦达镇过了垭口之后,便是318上最著名的险关之一怒江七十二道拐,又称“九十九道拐”。
站在业拉山口,除了可以看到山下的河流,更可以看到对面山头奇形怪状的岩石,其中一处的天生桥形成了一个巨大的天门,和中国东南丘陵地带的喀斯特地貌有异曲同工之妙。
来到怒江七十二道拐的观景台后,我们看见对面那些拐又急又陡不说,大多都是U型弯,每个拐都堆集着二三十公分厚的泥,汽车一过,车轮卷起的泥土遮天盖日。
严格的来讲,怒江七十二拐它并不能算是个风景点,但和一路所看过的最好的风景相比,它一样更令人难忘!
在七十二道拐的路上行驶,真是令人望而生畏,你得千万小心,要是稍不注意,怒江就在下面等着你。
这地方堪称中国公路上的奇迹!
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浩瀚的宇宙中,一片星系的生灭,也不过是刹那的斑驳流光。仰望星空,总有种结局已注定的伤感,千百年后你我在哪里?家国,文明火光,地球,都不过是深空中的一粒尘埃。星空一瞬,人间千年。虫鸣一世不过秋,你我一样在争渡。深空尽头到底有什么?
列车远去,在与铁轨的震动声中带起大片枯黄的落叶,也带起秋的萧瑟。
王煊注视,直至列车渐消失,他才收回目光,又送走了几位同学。
自此一别,将天各一方,不知道多少年后才能再相见,甚至有些人再无重逢期。
周围,有人还在缓慢地挥手,久久未曾放下,也有人沉默着,颇为伤感。
大学四年,一起走过,积淀下的情谊总有些难以割舍。
落日余晖斜照飘落的黄叶,光影斑驳,交织出几许岁月流逝之感。
阵阵犹如梵唱一般的海浪波动声在他身边响起,强烈的光芒开始迅速的升腾,巨大的金色光影映衬在