深蓝之残（27）

慢将郁笛包裹住，直到内部完全被浸满，郁笛才打开了空气箱的门。驾驶员卷住郁笛的腰，缓缓地带她朝着海面上那片阴影游去。　　下沉船舱处于闭锁的状态，驾驶员跟看守提交了申请，对方才让他们通过。郁笛输入初始密码，再次踏上了飞船的楼梯。　　驾驶员跟守卫一起把装了食水等补给的大箱子给送进了飞船，拿上通讯器，确认无误后，相继离开。郁笛打开排水阀，下沉船舱中的海水逐渐褪去，郁笛甩了甩身上的水滴，终于摘掉了呼吸器。　　“呼——”　　终于不用再呼吸带着塑料味儿的空气，郁笛舒坦地长喟一声，遂即脱掉潜水服，晾在补给箱上，转身去了引擎室。　　因着没有停泊在平台上，飞船随着海浪的翻涌也来回摇晃着。好在角度不大，郁笛适应了一会儿，便能如履平地。　　许久不曾活动腿脚，郁笛觉得自己的腿部肌肉大概是退化了，连续走个几十步，便有些酸胀。她一边揉着腿，一边确认驾驶室的方位。内部系统还没启动，没法坐电梯。万一走错地方，还得爬高上低地重新找路。　　驾驶室的密码并没有被改变，郁笛打开飞船内部总系统后，便将外联频道挂起来。稍作休息，径直去到引擎室。　　引擎室在整个飞船靠后下方的位置，一共有五个，呈扇形排布。最中间的是主引擎，飞船启动与跃迁发生主要动力来源就是它。而另外四个副引擎则主要为飞船提供转向动力和减速时的阻力。主引擎的消耗较大，为了减少损耗、节省能源，在宇宙空区长时间飞行时，主引擎可以进入待机状态，由这几个副引擎来提供滑行动力。郁笛上一次从飞船外部接近时发现的磁场防护盾，也是由副引擎提供驱动。　　根据这样的划分来看，想要改造这艘飞船，最重要的就是主引擎部分。乌鲁的目的地很明确，不会出现跑去空区滑行的状况，而磁场防护盾可以直接撤掉换成乌鲁的力场盾，说不定还比以前的更好用。　　进入引擎室内，并不是就直接能摸到主引擎的，还有个建在高处的隔离室。如果主控系统出现问题，无法从驾驶室对主引擎进行操控，就需要到这里来重新建立连接。除此之外，隔离室旁边是一个长长的梯子，可以下到维修平台。过了那扇门，才真正能接触到引擎主体。　　其实用“触碰”来说，并不妥当。这种能量源虽然与核能不同，但依旧不是任何有机生命体能够直接接触的。就算是进行维修，工程师们也必须穿上相应的防护服。　　主引擎静静地蛰伏在黑暗里，郁笛站在高处的隔离室垂眸打量。想要在不破坏引擎结构的情况下更换能量源，得先把原本的核心给拆下来。按照设计图上来看，这核心应该是可拆卸的。但一般只有在飞船报废回收时才会拆引擎核心，所以操作指南和设计图上并没有说如何“无伤拆除”。这就要靠郁笛去研究了。　　这个外星种族，跟人类外表相似。郁笛打开隔离设备柜，从里面找到一件跟她身形差不多大的防护服。　　沿着下到维修平台后，就有平路可走了。主引擎照明灯在维修平台门内，郁笛按下开关，砰一下，引擎的全貌终于展露在她眼前。　　完美的金属壳结构，几乎填满了她整个视野，不同于飞船整体涂黑的低调，这引擎设计着实华丽。缝隙间能看到些许内部结构，精密而复杂。流线设计兼顾实用与美观，设计图虽然能结构所有的细节，但人类是视觉动物，亲眼看见的，永远都比纸上震撼。　　她按捺下心中的雀跃，开始寻找设计图上的拆卸点，进行新的拆卸规划。